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제목자랑1847:정석호敎授3(祝이갑창/예천방문373)
작성자장병창 @ 2009.02.24 06:56:09

  예천의 자랑(1847) : 예천 출신 정석호 교수 (3)(附 예천 출신 이갑창, 21일 강원아동문학회장 추대...축하합니다/예천방문 373)


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  복사열전달을 고려한 상호작용하는 예혼합화염의 수치해석(輻射熱傳達을 考慮한 相互作用하는 예혼합 火焰의 數値解析) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(임인권)의 논문으로, 大韓機械學會에서 1995년에 발행한 책 858-867쪽(10쪽 分量)에 수록되어 있다.


  [본문 요약] : Characteristics of premixed flames in counter-flow system are numerically studied using a detailed chemical reaction mechanism including gas phase radiation. Without radiation effect accounted, low CO and high NO$_{x}$ emission indices are observed, when strain rate decreases, due to increased residence time and higher flame temperature. Higher NO$_{2}$ production has been also observed when two premixed flames are interacting or cold air stream is mixed with burned gas. The rate of NO$_{x}$ production and destruction is dependent upon the diffusional strength of H and OH radicals, the existence of NO and the concentration of HO$_{2}$. For radiating flames, the peak temperature and NO$_{x}$ production rate decreases as the strain rate decreases. At high strain rate, it is found that the effect of radiation on flame is little due to its negligible radiating volume. It is also found that NO$_{x}$ production from the interacting premixed flame is reduced due to reduced temperature resulting from radiation heat loss. It is concluded that the radiation from gas has significant effect of flame structure and on emission characteristics.ristics.(daum 2008)


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  수소 예혼합기의 정상 및 이상연소에 관한 수치해석(수소 예혼합기의 正常 및 異常燃燒에 關한 數値解析) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(손채훈)의 논문으로, 大韓機械學會에서 1995년에 발행한 책 1989-1998쪽(10쪽 分量)에 수록되어 있다.


  [본문 요약] : Characteristics of the flame propagation for normal and abnormal combustion in hydrogen premixture in a cylindrical constant-volume combustion chamber are studied numerically. A detailed hydrogen oxidation kinetic mechanism, mixture transport properties and a model describing spark ignition process are used. The calculated pressure-time history of the stable deflagration wave propagation agrees well with the experiment. The ignition of the premixture in the unburned gas, initiated by the hot spot, causes a transition from deflagration to detonation under some initial temperature and pressure. Under the initial conditions with high temperature and pressure, excessive ignition energy initiates a strong blast wave and a detonation wave that follows. The chemical reaction in the detonation wave is much more vigorous than that in the deflagration wave and the peak pressure in the detonation wave is much higher than the equilibrium value.(daum 2008)


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  메탄/공기 예혼합화염에서 CARS를 이용한 CO 농도 및 온도측정과 수치해석 결과의 비교(메탄/空氣 예혼합 火焰에서 CARS를 利用한 CO 濃度 및 溫度測定과 數値解析 結果의 比較) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(강경태, 박승남)의 논문으로, 大韓機械學會에서 1995년에 발행한 책 1333-1339쪽(7쪽 分量)에 수록되어 있다.


  [본문 요약] : Recently developed technique of measuring minor species concentration by using the modulation dip in broadband CARS has been applied to the flame structure study of methane/air premixed flames in a counterflow. This method used the modulation dip from the cold band CO Q-branch resonant signal superimposed on the nonresonant background. The measured CO concentration profile in a symmetric and unsymmetric methane/air premixed flames together with the velocity and temperature by using LDV and CARS have been compared with the numerical results adopting detailed chemistry modeling. The results show that there is a satisfactory agreement between the experimental data and numerical results for velocities, temperatures and CO concentrations. And the modulation dip technique of measuring minor species, such as CO is a viable tool for a quantitative measurement in a flame.(daum 2008)


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  대향류 메탄/공기 예혼합화염의 소염특성에 관한 수치해석적 연구(대향류 메탄/空氣 예혼합 火焰의 소염 特性에 關한 數値解析的 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(정대헌)의 논문으로, 大韓機械學會에서 1995년에 발행한 책 1982-1988쪽(7쪽 分量)에 수록되어 있다.


  [본문 요약] : Methane/Air premixed flames are studied numerically, using a detailed chemical model, to investigate the flame strech effects on the extinction in a counterflow. The finite difference method, time integration and modified Newton iteration are used, and adaptive grid technique and grid smoothing have been employed to adjust the grid system according to the spatial steepness of the solution profiles. Results show that the flame stretch, or the conventional nondimensionalized stretch having the tangential flow characteristics of the stretched flame alone cannot adequately describes the extinction phenomena. On the other hand, the local flame stretch having both the normal and tangential flow characteristics of the stretched flame can give a proper explanation to the extinction of the symmetric planar premixed flames stabilized in a counter flow. The extinction condition were found to be a constant local stretch regardless of the equivalence ratio.(daum 2008)


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  표면 충돌 액적의 분열에 관한 실험적 연구(表面 衝突 液滴의 分裂에 關한 實驗的 硏究 =An Experimental Study of Breakup of Impinging Droplets on a Hot Surface) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(고영성 ...)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1994년 9월에 발행한 <자동차공학회논문집> 제2권 제5호 85~92쪽(8쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : ABSTRACT/ 1.서론/ 2.실험 장치 및 방법/ 3.실험 결과 및 검토/ 4.결론/ 참고문헌 /


  [본문 요약] : Characteristics of breakup of a liquid droplet impinging on a hot surface has been investigated experimen-tally by using decane fuel. Factors influencing droplet breakup are surface temperature, impinging velocity, droplet diameter and incident angle. Droplets impinging on a hot surface begins to breakup at 220-235°C. This temperature varies with impinging velocity, droplet diameter and incident angle. For wall temperature of 220-245°C and above 270°C, breakup probability increases as impinging velocity increases showing S shape curve. For 245-265°C, a local minimum heat transfer rate occurs. In this temperature range, breakup probability shows nonmonotonous behayjor as functions of impinging velocity. As droplet diameter decreases, impinging velocity required for droplet breakup increases. An optimum impinging angle for droplet breakup exists which are found to be about 75°.(daum 2008)


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  수소/공기 예혼합기의 정상 및 이상 연소에 관한 수치해석(수소/空氣 예혼합기의 正常 및 異常 燃燒에 關한 數値解析 =A Numerical Study of Normal and Abnormal Combustion in Hydrogen/Air Premixture) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(손채훈)의 논문으로, 대한기계학회에서 1994년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1994년> 제1권 제2호 86~90쪽(5쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  복사 열전달을 고려한 상호작용하는 화염의 수치 해석(輻射 熱傳達을 考慮한 相互作用하는 火焰의 數値 解析 =Numerical Study of Interacting Flame Including Gas Phase Radiation) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(임인권)의 논문으로, 대한기계학회에서 1994년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1994년> 제2권 제2호 361~365쪽(5쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  급속 확대관에서 회전하는 화염에 대한 실험적 연구(급속 확대관에서 回轉하는 火焰에 對한 實驗的 硏究 =An Observation of Rotating Flame Surface in a Sudden Expansion Tube) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이병준, 권몽주)의 논문으로, 대한기계학회에서 1994년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1994년> 제1권 제2호 101~104쪽(4쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  대향류 확산화염에서의 매연 생성특성에 관한 연구(대향류 擴散火焰에서의 煤煙 生成特性에 關한 硏究 =A Study on the Soot Formation Characteristics in Counterflow Diffusion Flames) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(강경태, 이원남)의 논문으로, 대한기계학회에서 1994년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1994년> 제2권 제2호 357~360쪽(4쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  CARS를 이용한 연소진단 연구(CARS를 利用한 燃燒診斷 硏究 =Study on the Flame Diagnostics with CARS) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(한재원, 박승남, 강경태)의 논문으로, 대한기계학회에서 1993년 12월에 발행한 <대한기계학회지> 제33권 제12호 1043~1051쪽(9쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  대향류 예혼합화염의 농도장 및 속도장에 관한 실험적 연구(대향류 예혼합 火焰의 濃度場 및 速度場에 關한 實驗的 硏究 =An Experiment on the Concentration and Velocity Fields of Counterflow Premixed Flames) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(강재훈, 이병준)의 논문으로, 대한기계학회에서 1993년 11월에 발행한 <대한기계학회 논문집> 제17권 제11호 2850~2856쪽(7쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  표면 충돌.액적의 분산에 관한 실험적 연구(表面 衝突.液滴의 分散에 關한 實驗的 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(고영성)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1993년 11월에 발행한 <한국자동차공학회 1993년 추계학술대회논문집> 131~136쪽(6쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : 1. 서론/ 2. 실험장치 및 방법/ 3. 실험 결과/ 4. 결론/ 5. 참고문헌(daum 2008)


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  화염에서의 속도 , 온도 및 농도 계측(火焰에서의 速度, 溫度 및 濃度 計測 =Velocity , Temperature and Concentration Measurements in Flames) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(한재원)의 논문으로, 대한기계학회에서 1993년 9월에 발행한 <대한기계학회지> 제33권 제9호 811~822쪽(12쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  폴리머의 연소특성(폴리머의 燃燒特性 =Combustion Characteristics of Polymers) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(길용석)의 논문으로, 대한기계학회에서 1993년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1993년> 제2권 제2호 546~550쪽(5쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  비예혼합 제트에서의 화염부상에 미치는 희석 가스의 영향(비예혼합 제트에서의 火焰부상에 미치는 희석 가스의 影響 =The Effect of Diluent gas on the Non-Premixed jet Lifted Flame) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(김중수, 이병준)의 논문으로, 대한기계학회에서 1993년 1일에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1993년> 제2권 제2호 394~398쪽(5쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  화염에서의 속도, 온도 및 농도 계측(火焰에서의 速度, 溫度 및 濃度 計測) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(한재원)의 논문으로, 대한기계학회에서 1993년에 발행한 책 811-822쪽(12쪽 分量)에 수록되어 있다. [본문 요약] : 이 글에서는 화염의 계측에 있어 LDV의 적용, GC의 이용시의 문제점을 고찰하고 최근 국내에서 시도되고 잇는 CARS를 이용한 온도 및 성분 측정방법에 관하여 살펴본다. 이를 위하여 2장에서는 화염계측의 적용대상으로서 연소계측에 널리 이용되는 대향류 유동장에 대하여 살펴본다. 3장에서는 레이저유속계측, 4장에서는 CARS를 이용한 온도계측, 5장에서는GC 및 CARS를 이 용한 성분계측 방법을 설명한다.(daum 2008)


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  CARS를 이용한 연소진단 연구(CARS를 利用한 燃燒診斷 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(한재원, 박승남)의 논문으로, 대한기계학회에서 1993년에 발행한 책 1043-1051쪽(9쪽 分量)에 수록되어 있다. [본문 요약] : Nd:Yag 레이저의 제2고조파와 광대역 모드 없는 레이저를 광원으로 사용하고 이중회절발분광 기에 설치된 다채널광검출기로 분광된 CARS 스펙트럼을 레이저 펄스마다 측정 할 수 있는 광 대역 CARS 분광기를 제작하였다. CARS 온도측정 불확정도는 300K에서 1300K까지는 1.5% 이내였다. CARS 기술을 이용하여 분젠버너의 화염면에서의 온도 분포를 측정하였으며, 대향류 버너의 화염내부의 온도 분포 및 CO 농도분포를 측정하였다. 이러한 CARS 기술은 정상상태의 연소진단에 응용할 수 있을 뿐만 아니라 레이저 펄스마다 측정되는 온도의 분포함수를 조사하면 앞으로 난류연소의 진단에도 응용이 가능하며, 내연기관 등과 같이 연속폭발연소 상태의 기체의 온도나 농도 측정이 가능하다. 본 연구에서 연구된 CARS 기술의 온도 측정정확도는 약 2% 이 내이고 농도 측정은 측정기체의 농도가 상온에서는 약 0.1% 이상, 1500K 이상의 고온에서는 0.3%이상이면 가능하다.(daum 2008)


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  주기적 연료공급에 따른 화염거동에 관한 실험적 연구(週期的 燃料供給에 따른 火焰擧動에 關한 實驗的 硏究 =An Experimental Study on Flame Characteristics with Periodical Fuel Supply) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이태원 ...)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1992년 8월에 발행한 책 50~60쪽(11쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : ABSTRACT/ 1.서론/ 2.실험장치 및 실험방법/ 3.결과 및 검토/ 4.결론/ 후기/ 참고문헌 /


  [본문 요약] : Flame characteristics of periodic fuel jets were studied experimentally by supplying the fuel periodi­cally using solenoid valve. Flame was observed using a high speed camera, a 35 mm camera and a cathetometer. Hot-wire ananometer was used to measure the speed of fuel flow at the nozzle exit to analyze the flow characteristics. Various types of flame characteristics such as the flame lift-off and extinction were observed for different ranges of period, duty, and flow rate of the jet. Especially lift-off and extinction were affected by variations in the period and the flow rate, but the flame shape was Lot affected much by the variation in the flow rate. Decreasing duty of the pulses applied to the solenoid valve promotes lift-off and enhances premixed flame characteristics.(daum 2008)


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  FISITA 92 참관기([學術大會 參觀記] FISITA 92 參觀記 =FISITA 92 : A Report) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1992년 8월에 발행한 <자동차공학회지> 제14권 제4호 13~17쪽(5쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  가스터빈의 연소기술 및 연구동향(가스터빈의 燃燒技術 및 硏究動向) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授)의 논문으로, 대한기계학회에서 1992년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1992년> 제1권 제2호 335~344쪽(10쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  수소 예혼합화염의 구조에 관한 수치해석(수소 예혼합 火焰의 構造에 關한 數値解析 =A Numerical Study on the Structure of Hydrogen Premixed Flames) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(김형만, 이수룡)의 논문으로, 대한기계학회에서 1992년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1992년> 제1권 제2호 81~85쪽(5쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  고속 내연기관의 연소기술에 관한 기초 연구(高速 內燃機關의 燃燒技術에 關한 基礎 硏究 =Fundamental Studies on Combustion Technology of a High Speed internal Combustion Engine) [硏究報告書] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(조경국, 정인석, 김응서)의 논문으로, 서울대학교에서 1992년에 발행한 책(431쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : 제 1장. 서론...10/ 제 2장. 연구 방법...11/ 제 3장. 연구 결과...13/ 제 1절. 제 1 세부과제...13/ 제 2절. 제 2 세부과제...15/ 제 3절. 제 3 세부과제...16/ 제 4절. 제 4 세부과제...18/ 제 1 세부 목차...22/ 1. 연구결과 개요...23/ 2. 전기점화 방식에 있어서 초기 점화핵 성질의 정압특성...25/ 3. 공기 중 전기 점화핵의 성장특성...34/ 4. 초기 점화핵 성장에 있어서 충격파 영향과 열복사 영양을 고려한 수치해석적 연구...47/ 4.1 서론...47/ 4.2 초기점화핵 성장에 충격파를 고려한 1차원 수치해석...47/ 4.3 침단전극에서의 초기점화핵 성장에 관한 2차원 수치해석...59/ 5. 화학반응을 고려한 초기점화핵 성장에 관한 2차원 수치해석...99/ 5.1 화학방정식...99/ 5.2 초기조건 및 경계조건...101/ 5.3 결과 및 검토...102/ 5.4 결론...104/ 6. 참고문헌...116/ 제 2 세부 목차...119/ 1. 연구결과 개요...120/ 2. 직사각형 대항분출염 수치모사 연구...122/ 3. 원판형 대항분출염 수치모사 연구...129/ 1. 서론...129/ 2. 지배방정식...131/ 3. Numerical Scheme...135/ 4. 수치계산 및 경계조건...151/ 5. 수채해석 결과 검토...153/ 6. 결 론...157/ 7. Reference...158/ 제 3 세부 목차...188/ 1. 연구 결과의 개요...189/ 2. 대향분출염 연소에 관한 실험연구...191/ 제 1장 서론...191/ 제 2장 실험장치 및 계측 방법...194/ 제 3장 실험 결과 및 검토...218/ 제 4장 결론...243/ 제 5장 참고 문헌...245/ 3. 디젤분무의 입경분포에 따른 실험연구...270 /


  [본문 요약] : 고속 내연기관의 연소과정은 질량전달, 운동량 전달 및 에너지 전달, 그리고 복잡한 화학반응이 복합적으로 관여하고 있으며, 또한 내연기관 연소실의 기하학적 형상이 매우 복잡하기 때문에 최근까지도 내연기관 내의 연소과정에 대하여는 그 현상의 기구를 완전히 파악하지 못한 분야가 매우 다양하며 이에 따라 이론적인 접근 방법에도 많은 장애가 있다. 여기에는 연소를 시작하는 전기점화의 초기거동이 포함되어 있고, 유동장과 화학반응과의 상호 작용, 공학적 실용성이 있는 화학반응기구 표현의 결여, 저공해-고부하 연소방식등이 지적될 수 있다. 이에 본 연구에서는 이상의 미지의 연소기구를 전기점화 내연기관의 연소실과 유사한 연소실을 사용하여 수치모사 연구, 실험적인 연구, 초기점화핵의 거동에 관한 연구, 그리고 공학적으로 실용적인 축소메카니즘의 개발 연구, 확산화염 구조연구, 연소공학 기초이론의 정립, 실험적 검증연구 등으로 대별하여 연구하였다. 본 연구에 관련되어 다음과 같은 연구결과를 도출할 수 있었으며 이를 요약한다. 전기점화기관의 전기 점화에 의한 초기점화핵의 성장과정을 수치해법적, 실험적으로 연구한 바, 직류방전, 교류방전, 전기방전에 의한 충격파생성, 전극형상, 복사열전달과정, 가연성 예혼합기의 영향은 일반적으로 방전이후의 점화핵 전면의 유체역학적, 열역학적 상태를 변경하여 초기점화핵 형성과정을 변경시켰다. 특히 초기점화핵의 성장은 방전초기의 Torus형상 점화핵의 형성과 밀접한 관계가 있었다. 전기점화 내연기관의 연소방식을 대향분출염 연소방식을 사용하여 유해배출물의 배출을 억제하고 기관출력의 증대를 도모하고자 하여 수치해법과 실험적 방법으로 연구를 수행하였다.


  수치해법적 연구결과와 실험적 연구결과는 매우 근접한 결과를 제시하였으며, 두 접근방법이 공통적으로 대향 분출하는 고속 분출화염의 유동난류변동성분이 증대되면, 연소시간이 급격히 감축되어 급속연소, 연소압력의 상승을 유도하여 궁극적으로 기관출력 상승가능성을 제시하였고, 이와 동시에 유동난류변동성분의 증대는 저온 미연가스와 고온 기연가스의 혼합과정을 촉진하고 이에 따라 연소가스 온도변동성분의 순간최고 온도를 저하시켜 결과적으로 NOx 배출량을 저감시키게 됨을 알 수 있었다. 실험결과, 적절한 주연소실-부연소실 체적비, 오리피스 직경을 선택하면 상당한 영역 내에서 연소최고압력의 상승과 NOx배출량의 저감을 동시에 달성할 수 있었다. 수치해법적인 연구에서는 충류화염 전파과정과 난류화염 전파과정을 포괄적으로 수치모사할 수 있는 수치해법기법이 완성되었다. 연료의 분무특성은 광산란법 실험연구가 수행되었으며, 분무의 SMD값은 비교적 일정한 값을 가지는 준평형상태이고, 배압이 증가하면 분무입경은 증대되고, 분사압력이 증가하면 분무입경은 감소하였다. 내연기관 연소실 내의 화염 특성에 관한 기초연구에서는 유동장이 화염의 특성에 미치는 영향과 화염의 상호작용 특성연구, 유화연료에 대한 실험적 연구, 난류화염의 모델링에 필요한 화학적 모델링으로서 reduced kinetic mechanism 의 개발 및 이를 이용한 화염해석의 연구 그리고 화염에서의 복사열손실의 영향연구가 수행되었다. 층상 급기방식의 엔진에 있어 연소실 내의 과능-희박혼합기의 난류혼합에 의한 상호작용과정을 대향류 유동장 화염들의 상호작용에 대한 실험적 연구와 활성화 에너지가 큰 경우의 접합점근 전개방법을 이용한 해석적 연구를 수행하였다. 연소실 내에서 강한 스트레치를 동반한 난류 유동장에서의 비 예혼합화염의 연소특성과 관련하여 접합 점근 전개방법을 이용한 해석적 연구가 수행되어 비예혼합화염의 예혼합화염으로의 구조적 변환특성을 밝혔다. 내연기관의 매연 발생 특성, 화재전파의 지연성, 미소폭발에 의한 2차 미립화 특성 등을 가진 유화연료의 증발 및 미소폭발에 관한 실험적 연구가 수행되었다. 그리고 내연기관 연소과정의 대기오염 물질인 매연에 관하여 스트레치에 따른 매연 발생 특성을 실험적으로 연구하고 연료측에서 발생하는 매연 입자에 작용하는 thermophoresis속도와 유동속도이 방향성에 관한 특성을 제시하였다. 축소 메카니즘의 개발과 관련하여 저 칼로리 연료의 모델로서 일산화탄소/수소/질소 의 혼합연료의 연소특성에 관한 이론적 연구와 수소 확산 화염의 경우에 기존의 수치해석 프로그램을 이용하여 2단계 축소메카니즘을 유도한 이론연구가 수행되었다. 이는 탄화수소계 연료의 축소 메카니즘과 더불어 내연기관 연소실 내에서 유체의 유동과 화학반응간의 상호작용을 적절하게 고려하여 난류화염의 수치적 모델링에 이용될 수 있다. 예혼합화염의 복사열손실효과와 확산화염의 표면 복사, 가스복사영향에 관한 접합점근해석 연구가 수행되었다.


  [참고문헌] : [1]M.T.Lin, R.W.Anderson ; V.S.Arpacl, [Predition of Spark Kernel Development in Constant Volume Combustion]. {Combustion and Flame}. 1987. 69. p.303-316. / [2]M. Champion, B.Deshaies, G.Joulin, ; K.Kinshita, [Spherical Flame Initiation (Theory versus Experiments for Lean Propane Air Mixtures]. {Combustion and Flame}. 1986. 65q. p.319-337. / [3]S.Refael ; E.Sher, [A Theoretical Study of the Ignition of a Reactive Medium by Means of an Electrical Discharge]. {Combustion and Flame}. 1985. 59. p.17-30. / [4]D.Bradly, ; F.K.K.Lung, [Spark Ignition and the Early Stages of Turbulent Flame Propagation]. {Combustion and Flame}. 1987. 69. p.71-93. / [5]R.Maly, [Spark Ignition Its Physics and Effect on the Internal Combustion Engine]. Plenum Press. 1984. / [6]M.N.Plooster, [Numerical Similation of Spark Discharges in Air]. {The Physics of Fluids}. 1971. 14.(10).(daum 2008)


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  주기적 연료공급에 따른 화염거동에 관한 실험적 연구(週期的 燃料供給에 따른 火焰擧動에 關한 實驗的 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이태원, 이동혁)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1992년에 발행한 책 50-60쪽(11쪽 分量)에 수록되어 있다.


  [본문 요약] : Flame characteristics of periodic fuel jets were studied experimentally by supplying the fuel periodically using solenoid valve. Flame was observed using a high speed camera, a 35 mm camera and a cathetometer. Hot-wire ananometer was used to meature the speed of fuel flow at the nozzle exit to analyze the flow characteristics. Various types of flame characteristics such as the flame lift-off and extinction were observed for different ranges of period, duty, and flow rate, but the flame shape was not affected much by the variation in the flow rate. Decreasing duty of the pulses applied to the solenoid valve promotes lift-off and enhances premixed flame characteristics.(daum 2008)


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  표면복사 열손실이 고체연료 확산화염의 소염특성에 미치는 영향에 관한 연구(表面輻射 熱損失이 固體燃料 擴散火焰의 소염特性에 미치는 影響에 關한 硏究 = Effect of Surface Radiation on Extinction of Diffusion Flame of a Solid Fuel) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이종수)의 논문으로, 대한기계학회에서 1991년 7월에 발행한 <대한기계학회 논문집> 제15권 제4호 1341~1353쪽(8쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  알코홀 연료의 활성화 에너지에 관한 실험적 연구(알코홀 燃料의 活性化 에너지에 關한 實驗的 硏究 =An Experiment on Activation Energies of Alcohol Fuels) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이정헌 ...)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1991년 6월에 발행한 <자동차공학회지> 제13권 제3호 43~48쪽(6쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : ABSTRACT/ 1.서론/ 2.실험장치 및 방법/ 3.결과 및 검토/ 4.결론/ 후기/ 참고문헌 /


  [본문 요약] : Activation energies of alcohol fuels have been determined through droplet combustion and extinction experiments using droplet suspension technique in a low pressure environment to minimize the effect of buoyance. Results show that the activation energies determined are 41.4 kcal/mol for ethanol, 47.6for 1-propanol, 48.4 for 1-butanol, 40.0 for 2-butanol, 48.0 for 1-pentanol, 50.8 for 1-hexanol and 51.7 for 1-decanol(daum 2008)


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  알코홀 연료의 활성화 에너지에 관한 실험적 연구(알코홀 燃料의 活性化 에너지에 關한 實驗的 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이정헌, 김경오)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1991년에 발행한 책 43-48쪽(6쪽 分量)에 수록되어 있다.


  [본문 요약] : Activation energies of alcohol fuels have been determined through droplet combustion and extinction experiments using droplet suspension technique in a low pressure environment to minimize the effect of buoyance. Results show that the activation energies determined are 41.4 kcal/mol for ethanol, 47.6 for 1-propanol, 48.4 for 1-butanol, 40.0 for 2-butanol, 48.0 for 1- pentanol, 50.8 for 1-hexanol and 51.7 for 1-decanol.(daum 2008)


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  Alcohol계 연료의 연소특성 및 활성화에너지에 관한 실험적 연구(Alcohol系 燃料의 燃燒特性 및 活性化에너지에 關한 實驗的 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이정헌 , 김경오)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1990년 6월에 발행한 <한국자동차공학회 1990년 학술강연초록집(춘계)> 5~8쪽(4쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : 1.서론/ 2.실험장치 및 방법/ 3.결과 및 검토/ 4.결론/ 참고문헌(daum 2008)


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  분젠화염의 선단특성에 관한 실험적 연구(분젠火焰의 선단特性에 關한 實驗的 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이수룡)의 논문으로, 대한기계학회에서 1990년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1990년> 제1권 제3호 238~241쪽(4쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  기연가스의 혼합이 상호작용을 하는 예흔합화염의 소화특성에 미치는 영향에 관한 연구(기연가스의 混合이 相互作用을 하는 예흔합 火焰의 燒火特性에 미치는 影響에 關한 硏究 =Effect of Burnt Gas Mixing on the Extinction of Interacting Flames Premixed) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(임흥근 ...)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1989년 6월에 발행한 <자동차공학회지> 제11권 제3호 37~48쪽(12쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : ABSTRACT/ 1.서론/ 2.해석/ 3.결과 및 검토/ 4.결론/ 후기/ 참고문헌/


  [본문 요약] : The effects of burnt gas mixing, which can be caused by turbulent eddy mixing, on the interaction and extinction characteristics of premixed flames are analyzed using large activation energy asymptotics adopting counterflow as a model problem. The results show that the burnt gas mixing, preferential diffusion and heat loss affect the fuel consumption rate, fIame temper­ature and the oxidizer concentration at the flame which influence the flame behavior and the extinction characteristics.(daum 2008)


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  과농-희박 연료장에서 부분 예혼합화염의 특성에 관한 연구(과농-稀薄 燃料場에서 部分 예혼합 火焰의 特性에 關한 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(신호선)의 논문으로, 대한기계학회에서 1989년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1989년> 제1권 제2호 246~249쪽(4쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  자동차엔진 모형연소실의 화염전파 수치모사 및 그에 관한 실험적 연구(自動車엔진 模型練燒室의 火焰傳播 數値모사 및 그에 關한 實驗的 硏究 =Numerical and Experimental Studies on the Flame Propagation in Simulated Combustion Chambers of an Automotive Engine) [硏究報告書] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(조경국, 정인석)의 보고서로, 서울대학교에서 1989년에 발행한 책(397쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : 총괄과제...11/ 제 1 장 서 론...15/ 제 2 장 연구 방법...17/ 제 3 장 연구결과 및 고찰...20/ 제 4 장 결론...44/ 제 5 장 참고문헌...47/ 제 1 세 부 과 제...53/ 제 1 장 서론...59/ 제 2 장 정적 연소실내의 화염 전력수치모사...62/ 제 3 장 충류 역전 화염의 생성 기구수치모사...70/ 제 4 장 대향부연소실식 분할 연소실 내의 화염 전파 수치모사...71/ 제 5 장 급속 압축기 연소실내의 화염전파수치모사...98/ 제 6 장 내연기판 반구형 연소실내의 화염전파수치모사...140/ 제 7 장 결 언...152/ 제 8 장 참고문헌...153/ 제 2 세 부 과 제...157/ 제 1 장 서 론...163/ 제 2 장 실험 장치 및 방법...166/ 제 3 장 정적 연소실내의 층류 화염 전파에 관한 실험적 연구...193/ 제 4 장 층류 역전 화염의 생성기구에 관한 실험적 연구...199/ 제 5 장 대향부연소실식 분할 연소실내의 연소현상에 관한 실험적 연구...200/ 제 6 장 과도적 전파화염의 화염온도측정에 관한 연구...201/ 제 7 장 급속 압축기내의 화염전파과정의 가시화...233/ 제 8 장 반구형 연소실 내연기관의 성능실험연구...263/ 제 9 장 결 언...291/ 제 10 장 참고문헌...292/ 제 3 세 부 과 제...293/ 제 1 장 서 론...299/ 제 2 장 스트레치를 받는 예혼합화염의 구조와 전파에 관한 적분해석...301/ 제 3 장 예혼합 화염의 비선헝 /


  [본문 요약] : 내연기관 엔진 내의 연소과정은 질량 전달, 운동량 전달 및 에너지 전달 그리고 복잡한 화학반응이 복합적으로 관여하고 있고 또한 엔진의 기하학적 형상이 매우 복잡하기 때문에 지금까지 내연기관 엔진의 개발 또는 성능향상은 주로 실험적이고 경험적인 접근방법에 의존되어 왔다. 이는 엔진내의 난류유동장에 대한 연소 기초이론의 결여, 실험적 연구결과의 부족등이 주된 원인으로 지적될 수 있다. 이에 본 연구에 있어서는 실물 자동차 엔진의 연소과정을 해석할 수 있는 수치계산 프로그램을 작성하고 이를 위하여 세부적으로 각종 기초연구에 해당되는 층류연소과정의 연소 기초 이론 연구, 수치해법적 연구, 실험적 연구의 검증을 수행하고 나아가 간단한 난류연소과정의 수치계산기법 개발, 실험적 검증 연구, 난류유동장에서의 예혼합화염전파에 관련된 연소이론 해석을 연계적으로 도입함으로써 실물 엔진내의 연소과정에 관여하는 제반 연소특성을 면밀히 파악하고 최종적으로 그간의 연구결과를 총괄적으로 적용하여 실물 자동차 엔진 연소실내의 연소과정을 해석할 수 있는 수치계산 프로그램을 완성하였다. 본 연구에 관련되어 다음과 같은 연구결과를 도출할 수 있었으며 이를 요약한다. 수치해법 연구의 연구내용을 위하여 내연기관의 피스톤이 하사점에 도달되었을 때의 정적 연소실, 상사점에 도달되었을 때의 정적 연소실, 층류화염 전파로부터 난류화염전파로의 천이가 포함된 대향부연소실식 분할연소실, 흡입.압축.폭발 3 행정 모형연소기관(급속 압축기), 연구용 단기통기관의 반구형 연소실 등의 연소과정이 연구 대상으로 선정되었으며, 이상의 연소과정을 수치해법적으로 모사할 수 있는 일반적인 전산 프로그램을 완성하였다. 각 연구대상 연소실의 연소과정을 해석하기 위한 전산 프로그램의 작성 중에서 화염면의 처리는 각각 인위적 화염면 팽창(β 변환), 전달계수의 증폭, 개선된 화염면 팽창(Reduced β 변화) 및 SGS(Subgrid Scale) 난류모델을 적용하여 해결할 수 있었다.


  실험적 연구에 있어서는 수치프로그램 작성에 설정한 각종 연소실 형상 및 운전방식과 유사하거나 동일한 실험장치를 구성하여 실험적으로 연소실압력 측정, 레이저 유속계에 의한 유속 측정, 고속도 슐리렌 사진 화염가시화, 고속 화염온도 측정, 유해 연소 배출물 측정, 엔진성능 계측을 수행하여 수치모사 연구의 결과에 대한 기본 비교자료로서 공급하였고, 각각의 실험적 연구에 의하여 정적 연소실내의 화염전파과정의 특징, 층류역전화염 생성에 있어서의 화염에 의하여 유기된 유동과 화염전파 형상과의 상호관계, 대향분출화염 연소방식의 특성, 급속 압축기 연소실내의 화염전파 양상과 roll-up vortex의 생성, 단기통 연구용 기관 반구형 연소실의 성능 조사가 수행되었다. 실험기법으로는 원통형 연소실내의 슐리렌사진 가시화를 위한 연소실 외벽 형상가공법이 새롭게 적용되었으며, 이중 통과 슐리렌 사진 촬영법, 실시간 응답지연 보상방식 화염온도 측정법, 단속적인 레이저 유속계의 신호 처리 방식, 그리고 배출물 유해 가스분석법 등이 응용되었으며 측정기술의 개발에 널리 적용될 수 있다. 자동차 연소실에서의 화염전파특성에 관한 연구로서 예혼합화염에서 난류와 연관된 화염스트레치, 연료와 산화제의 확산강도의 차이에 기인하는, 전도 및 복사 열손실 등이 화염전파에 미치는 영향이 이론해석을 통해 수행되어 화염의 제반특성을 대수관계식으로 표현하였다. Lean burn system 혹은 Stratified charge 엔진 등에서 발생하는 연료농도장의 비균일성이 화염에 미치는 영향을 실험적 및 해석적 방법으로 연구하여 화염의 소화특성을 규명하였다. 연소실내의 잔류가스의 영향과 기연-미연가스의 혼합이 화염전파에 미치는 효과를 해석적으로 연구하였다. 강한 음의 스트레치를 받는 경우의 화염특성을 분제화염의 선단을 모델로하여 실험적 연구를 수행하였다. 이의 결과는 새롭게 정의된 국소스트레치와 화염의 소화특성이 연관됨을 보여주고 있다. 화염에 미치는 복사열손실의 영향으로, 가스복사 열손실이 스트레치를 받는 예혼합화염의 전파특성에 미치는 영향을 연구하였으며 표면 복사열손실이 화염의 소화특성에 미치는 영향도 연구되었다. 이 결과는 복사열손실이 예혼합화염의 전파속도측정에 영향을 미치고 확산화염의 소화 메카니즘으로 작용함을 보였다.


  [참고문헌] : [1]F. V. Bracco ; P. J. O''''Rourke, [A Review of Inaital Comparisons of Computed and Measured Two-Dimensional Unsteady Flame Fields]. {Prog. Energy Combust. Sic.}. {S. I}. 1981. 7. p.103-124. / [2]T. D. Butler (et al. ), [Multidimensional Numerical Dimulation of Reactive Flow in Internal Combustion Engines]. {Prog. Energy Combust. Sic.}. {S. I}. 1981. 7. p.293-315. / [3]M. Kono (et al.), [Fundamental Study on the Modeling of Flame Propagation in Constant Volume Vessels]. {Proceedings of Internaltonal Symposiym on Diagnostics and Modeling of Combustion in Reciprocating Engines}. {S. I}. 1985. p.325-334. / [4]D. J. Hautman (et al.), [A Multi-step Over-all Kinetic Mechanism for the Oxidation of Hydrocarbons]. {Combustion Sicence and Technology}. {S. I}. 1981. 25. p.219-235. / [5]J. Warnatz, [The Mechanism of High Temperature Combustion of Propane and Butane]. {Combustion Sicence and Technology}. {S. I}. 1983. 34. p.177-200. /


  [6]C. K. Westbrook ; W. J. Pitz, [A Comprehensive Chemical Kinetic Reaction Mcchanism of Oxidation and Pyrolysis of Propane and Propene (Lawrence Livermore National Laboratory Report)]. {S. I}. 1983. UCRL-89391 / [7]J. D. Ramshaw (et al.), [Pressure Gradient Scaling Method for Fluid Flow with Nearly Uniform Pressure]. {Journal of Computational Physics}. {S. I}. 1985. 58. p.361-376. / [8]G. E. Andrews, B. Bradley ; S. B. Lwakabamba, [Turbulence and aTurbulent Flame Propagation - A Critical Appraisal]. {Combustion and Flame}. {S. I}. 1975. 24. p.285-304. / [9]J. D. Ramshaw ; A. A. Amsden, [Improved Iteration Scheme for Partial Equilibrium Flow]. {Journal of Computational Physics}. {S. I}. 1985. 59. p.484-489. / [10]D. R. Ballal ; A. H. Lefebvre, [Turbulence Effects on Enclosed Flames]. {Acta Astronautica}. {S. I}. 1974. 1. p.471-483. / [11]S. Fujimoto, Y. Kaneko, ; S. Tsuruno, [Possibility of Low- NO(()) and High-Load Combustion in Premixed Gases]. {20th Symposium (International ) on Combustion}. {S. I}. 1984. p.61-66. / [12]조경국, 정인석, 정경석, [대량분출염 연소방식에 의한 NO(()) 생성저감과 연소특성연구(I)]. {한국자동차기술학회지}. {S. I}. 1988. 10.(1). / [13]P. J. O''''Rourke, J. K. Dukowicz, J. D. Ramshaw, ; A. A. Amsden, [KIVA ; A Computer Program for Two and Three Dimensional Fluid Flow With Chemical Reactions and Fuel Sprays]. {S. I}. Los Alamos National Labortory. 1985. LA-10245-MS / [14]황상순, 정인석, 조경국, [원통형 밀페연소기내에서의 증류화염전파과정의 수치해석]. {한국항공우주학회지}. {S. I}. 1987. 15.(2). / [15]J. W. Deardorff, {J. Comput. Phys}. {S. I}. 1971. 7. p.120. / [16]J. D. Ramshaw, [Alternate Interpretation of the Subfrid Scale Eddy Viscosity (Los Alamos Laboratory Report)]. {S. I}. 1979. LA-7955-MS / [17]조경국, 정인석, 정경석, [분할연소내의 대항분출화염에 관한 연구]. {한국자동차기술학회지}. {S. I}. 1987. 9.(4). / [18]F. V. Bracco ; J. N. Mattavi ; C. A. Amann (ed), [Sealing of Some Flowfietds with (Combustion Modelling in Reciprocationg Engines)]. {S. I}. Plenum Press. 1980. p.299-325. / [19]S. S. Hwang, I. S. Jeung, ; K. K. Cho, [A Numerical Simulation of the Unsteady Laminar Flame Propagation in a Closed Cylindrical Combustion Bomb]. {Proceedings of Fourth Interational Packfic Conferen}.(daum 2008)


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  기연가스의 혼합이 상호작용을 하는 예혼합화염의 소화특성에 미치는 영향에 관한 연구(기연가스의 混合이 相互作用을 하는 예혼합 火焰의 燒火特性에 미치는 影響에 關한 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(임홍근)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1989년에 발행한 책 37-48쪽(12쪽 分量)에 수록되어 있다.


  [본문 요약] : The effects of burnt gas mixing, which can be caused by turbulent eddy mixing, on the interaction and extinction characteristics of premixed flames are analyzed using large activation energy asymptotics adopting counterflow as a model problem. The results show that the burnt gas mixing, preferential diffusion and heat loss affect the fuel consumption rate, flame temperature and the oxidizer concentration at the flame which influence the flame behavior and the extinction characteristics.(daum 2008)


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  부분 예혼합 - 확산계의 소화특성 및 예혼합 화염의 Near - Stoichiometry 구종에 관한 연구(部分 예혼합 - 확산계의 燒火特性 및 예혼합 火焰의 Near - Stoichiometry 구종에 關한 硏究 =On the Extinction of Partially Premixed Diffusion System and the Near - Stoichiometric Structure of Premixed Flames) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(김종수)의 논문으로, 대한기계학회에서 1988년 1월에 발행한 <대한기계학회 논문집> 제12권 제1호 72~80쪽(9쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  비균일 유동장에서의 부분예혼합 - 확산화염의 특성에 관한 연구(非均一 流動場에서의 部分예혼합 - 擴散火焰의 特性에 關한 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(임홍근)의 논문으로, 대한기계학회에서 1988년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1988년 제1권> 758~761쪽(4쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  유화연료의 증발 및 미소폭발 특성에 관한 연구(유화燃料의 蒸發 및 微少暴發 特性에 關한 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(김중수)의 논문으로, 대한기계학회에서 1988년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1988년 제1권> 775~778쪽(4쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  과농-희박 농도장에서의 화염특성에 관한 연구(과농-稀薄 濃度場에서의 火焰特性에 關한 硏究 =A Study on the Flame Characteristics in the Rich-Lean Concentration Fields) [硏究報告書] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授)의 보고서로, 서울대학교에서 1988년에 발행한 책(102쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : 1. 서론...7/ 2. 과농-희박 농도장에서의 화염상호작용에 관한 연구 -기호설명...8/ 2.1 서 론...11/ 2.2 이론적 해석...13/ 2.3 실험...23/ 2.4 결 론...26/ 3.부분 예혼합-확산계의 화염상호작용 특성에 관한 연구-기호설명...46/ 3.1 서/


  [본문 요약] : 과농-희박 농도장에서 유동장의 영향으로 화염스트레스치를 받는 화염들의 연소 및 소화특성을 집합점근 전개방법을 이용한 이론 해석과 대향류 버어너를 이용한 실험을 통하여 규명하였다. 농도장의 층상화에 따라 과농-희박하게 형성된 예혼홉기들은 과농 예혼합화염으로부터 연로가 누출되고 희박 예혼합화염 사이에 확산화염이 형성될 수 있다. 이러한 3-화염이 존재하는 농도장의 영역은 스트레치가 증가함에 따라 줄어들어 강한 스트레치에서는 섬 모양을 이룬다. 또한 과농 예혼합기에 2차공기가 공기에 연료가 일부 혼합된 상태로 연료와 상호작용을 일으키는 부분 예혼합 확산계에 대한 소화특성의 연구에 있어 실험결과와 이론예측이 잘 일치하고 있으며 이러한 결과들은 실제 연소 기기의 복잡한 연소 과정을 모델링하고 수치해석적 접근 방법에 필요한 기본적인 화염특성의 자료를 제공할 수 있다.


  [참고문헌] : [1]Karlovitz, B., Denniston, D. W., Kanpschafer, D. H ; Wells, P. H, [Studies on Turbulent Flames]. {Fourth Symposium (International) on Combustion}. Williams and Wilkins. 1953. p.613-620. / [2]Williams, F. A, [Analytical and Numberical Methods for Inverstigation of Flow Fields with Chemical Reaction, Especially Related to Combustion]. {AGARD Conference Proceedings}. 1975.(164). / [3]S. H. CHung. ; C. K. Law, [An Invariant Edrivation of Flame Stretch]. {Combustion and flame}. 1984. 55. p.123-125. / [4]J. Buckmaster, [The Quenching of a Deflagration Wave heid in Front of a Bluff Body]. {17th Symposium (International) on Combustion}. Combustion Institute. 1978. p.141-161. / [5]S. H. Clavin, G. Joulin, [A Study of the Effect the Flame Stretch and Preferential Diffusion on Premixed Flame]. {Trans, K. S. M. E}. 1985. 19.(2). p.250-258. / [6]Williarns, F. A, [Analytical and Numberical Methods for Investigation of Flow Eields with Chemical Reaction Especially Related to Combusion]. {AGARD Conference Proceedings}. 1975.(164). / [7]S. H. CHung ; C. K. Law, [An Invariant Derivation of Flame Stretch]. {Combusion and flame}. 1984.(55). p.123-125. / [8]J. Buckmaster, [The Queenching of a Deflagration Wave held in Front of a Bluff Body]. {17th Symposium (Invernational on Combustion}. Combustion Instiute. 1987. p.141-161./ [9]S. H. Chung, [A Study of the Effect the Flame Stretch and Preferential Diffusion on Premixed Flame]. {Trans. K. S. M. E}. 1985. 19.(2). p.250-258. / [10]P. Clavin, G. Joulin, [Premixed Flames in Large Scale and High Intensity Turbulent Flow]. {J. Physique-Letteers}. 1983. 44. p.1-12. /


  [11]P. A. Durbin, [The Premixed Flames in Uniform Straining Flow]. {J. F. M}. 1982. 121. p.141-161. / [12]S. H. Chung, [Phenomenlolgical Derivation of the Effexts Flame Stretch and Preferential Diffusion on Premixed Flame]. {Trans. K. S. M. E}. 1985. 9.(5). p.655-662. / [13]S. H. SOhrab, Z Y. Ye, C. K. Law, [An Experimental Investigation on Flame Interaction and the Existence of Negative Flame Speeds]. {20th Symposium (International) on Combustion}. Combusion Instiute. 1984. /  [14]S. H. Sohfab. Z. Y. Ye. C. K. Law, [Theory og Interactive Combusion of counterflow Premixed Flames]. {To Appear in Combusion. Sci. THch}. / [15]V. K. Jain, H. S. Mukunda, [On the Ignition and Extinction Problems in Forced Convection Systems]. {Int. J. Heat. Mass. Transfer}. 1968. 11. p.491-508. / [16]A. Linan, [The Asymptotic Structure of Counterflow Diffusion Flames for Large Activation Energies]. {Acta Astronautica}. 1974. 1. p.1007-1039. / [17]N. Peters, [Premixed Buring in Diffsuion Flames-The Flame zone Model of Libby and Economos]. {Int. J. Heat. Mass. transfer}. 1979. 22. p.691-703. / [18]Williams. F. A, [A. Review of Some Theiretical Considergations of Turbulent Flame Structure]. {AGARD Conference Proceedings}. 1975.(164). AGARD, Paris, II1-1 to 25 / [19]Peers. N, [Patially Premixed Fiffusion Flamelets in Non-Premixed Turbulent Combustion]. {Twentieth Sysposium (international) on Combustion}. The Combustion Instiute. 1984. p.353-360. / [20]Harmins, A., Thridandam, H. ; Seshadri, K, [Structure and Extinction of a Counterflow Partially Premixed Diffusion Flame]. {Chem. Eng. Sci}. 2+96. 40.(11). p.2027-2038. / [21]Seshadri, K., Puri, L. ; Peters, N, [Experimental and Theoretical Investigation of Partially Premixed Diffusion Flames at Extinction]. {Combust. Flame}. 2+96. +2. p.3. / [22]Seshadri, K., Puri, L. ; Peters, N, [Experimental and Theoretical Investigation of Partially Premixed Diffusion Flames at Extinction]. {Combust. Flame}. 1985. 61. p.237-249. / [23]Li, T. X., Zhu, S. L. ; Law, C. K, [On the Structure and Extinction of Partially-Premixed Diffusion Flames]. {WSS/CL Spring Meeting, Provo, Utah, April}. 1987. / [24]김 종수, 정석호, [부분예혼합-확산계의 소화특성 및 예혼합화염의 Near-stoichiometry 구조에 관한 연구]. {대한 기계학회 논문집 게재 예정}. / [25]Jain, V. K. ; Mukunda, H. S, [On the Ignition and Extinction Problems in Forced Convection Systens]. {Int. J. Heat. Mass. Transfer}. 1968. 11. p.491-508. / [26]Linan. A, [The Asymptotic Structure of Conterflow Diffusion Flames for Large Activation Energies]. {Acta Astronautica}. 1984. 1. p.1007-1039. / [27]Chung, S. H., KIm. J. S. ; Law, C. K, [Extinction of Interacting PremixedFlames Theory and Experimental Comparisons]. {To appear in Twenty-frist Symposium (International) on Combustion}. The Combustion Instiute. 1986. / [28]Chung. S. H. ; Law, C. K, [Structure and Extinction of Convective Diffusion Flames with General Lewis Numbera]. {Combust. Flame}. 1983. 52. p.59-79. / [29]S. H. Soheab, Z. Y. Ye. C. K. Law, [An Experimental Investigation on Flame Interaction and the Exsitence of Nefative Flame Speeds]. {20th Symposium (int''''1) on Combustion}. Combustion Instiute. 1984. p.1957. /


  [30]Karlovitz, B. Denniston, S. W. Knapscharfer, D. H. ; Wells. F. H, [Studies on Turbulent Flames]. {Fourth Symposium (Int[''''1) on Combustion}. Wiliiams and Wilkins. 1953. p.613-620. / [31]Wliiias. F. A, [Analytical and Numerical Methods for Investigation of Flow Fields with Chemical Tractions, Especially Related to Combustion]. {AGARD Comference Proceedings}. 1975.(164). / [32]S. H. Chung. l C. K. Law, [A Invariant Fericvation of Flame Stretch]. {Conbustion and Flame}. 1984. 55. p.123-125. / [33]J. Buckmaster, [the Queenchinf of a Deflagration Wave held in Front of a Bluff Body]. {17th Symposium (Int;1) n Cimbustion}. {1978}. 1978. p.141-161. / [34]P. Clavin, G. Joulin, [Premixed Flames in Large Scale and High Intensity Turbulent Flow]. {J. Physiqul-Lettes}. 1983. 44. p.1-12. / [35]P. A. Durin, [The Premixed Flame in Uniform Strining Flow]. {J. F. M}. 1982. 121. p.141-161. / [36]S. H. Chung, [A. Study of the Effect of Flame Stretch on Flame Speed]. {Trans. KSME}. 1985. 19.(2). p.250-258. / [37]S. H. Chung, [Phenomenological Derivation of the Effects of Flame Stretch and Preferential DIffusion on Premixed Flame]. {Trans. KSME}. 1985. 9.(5). p.655-662. / [38]S. H. Chung. C. K. Law, [A.n Integral Analysis of the Structure ad Propagation of Stretched Premixed Flame]. to Appear in Combust. Flame. 1987. / [39]S. H. Sohram, Z. Y. Ye. C. K. Law, [Theory of Interactive Combustion of Ciunterflow Premixed Flames]. {Combust. Sci. Tech}. 1986. 45. p.27. / [40]정석호, 심종수, [상호작용을 하는 회박-희박 예혼합화염의 소화특성에 관한 연구]. {대한 기계학회 논문집}. {S. I}. 2+9+. 10.(2). p.232-240. / [41]A. Hamins, H. Thridandam, K. Seshadri, [Structure and Extinction of a Counferflow Partially Premixed, Diffusion FLame]. {Chemical Eng. ineering Science}. 1985. 40.(11). p.2027-2038. / [42]T. X. Li. D. L. ZHu. C. K. Law, [On the Structure and Exctinction of Partially-Premixed Flames]. {Spring Technical Meeting, WSS/ CI Provo. Utah. April 6-7}. 1987. / [43]T. H. Lin. S. H. Sohrab, [On the Transition of Diffusion to Premixed Flames in Conserved Systems]. {Combustion and Flame}. 1987. 68.(1). p.73-79. / [44]김종수, 정석호, [부분 예혼합-확산계의 소화특성 및 예혼합화염의 Near-stoichiometry 구조에 관한 연구]. {대한기계학회눈문집}. 1987. / [45]N. Peters, [Premixed Burning in].(daum 2008)


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  부분 예혼합-확산계의 소화특성 및 예혼합 화염의 Near-Stoichiometry 구조에 관한 연구(部分 예혼합-확산계의 燒火特性 및 예혼합 火焰의 Near-Stoichiometry 構造에 關한 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(김종수)의 논문으로, 大韓機械學會에서 1988년에 발행한 책 72-80쪽(9쪽 分量)에 수록되어 있다.


  [본문 요약] : 본 연구에서는 부분예혼합-확산계를 모델로 하여 이론해석을 통해 화염의 구조를 밝히고, 예혼합화염을 near-stoichiometry로 설정하여 내부지역에서 2차 반응으로 해석하고, 확산화염으로부터 예혼합화염으로의 천이를 규명하는데 그 목적이 있다.(daum 2008)


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  과농 - 희박 예혼합화염의 상호작용에 관한 연구(과농 - 稀薄 예혼합 火焰의 相互作用에 關한 硏究 =On the Interaction of Rich - Lean Premixed Flames) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이충훈)의 논문으로, 대한기계학회에서 1987년 11월에 발행한 <대한기계학회 논문집> 제11권 제6호 991~1000쪽(10쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  자동차의 공기력학(自動車의 空氣力學 =Automobile Aerodynamics) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(강신형 ...)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1987년 6월에 발행한 <자동차공학회지> 제9권 제3호 46~54쪽(9쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : 1.序言/ 2.自動車에 작용하는 힘과 모멘트/ 3.基本치수와 抵抗/ 4.風洞과 試驗/ 5.小型乘用車의 空氣力學/ 6.結言(daum 2008)


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  기연 가스와의 혼합이 예혼합화염의 소화 특성에 미치는 영향에 관한 연구(기연 가스와의 混合이 예혼합 火焰의 燒火 特性에 미치는 影響에 關한 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(임홍근)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1987년 6월에 발행한 <한국자동차공학회 1987년 학술강연초록집(춘계)> 37~40쪽(4쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : 1.서론/ 2.해석/ 3.결과 및 검토/ 4.결론/ 참고문헌(daum 2008)


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  표면 복사열손실을 고려한 화염의 소화특성에 관한 연구(表面 輻射熱損失을 考慮한 火焰의 燒火特性에 關한 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이종수)의 논문으로, 대한기계학회에서 1987년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1987년 제2권> 254~258쪽(5쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  과농-희박 예혼합화염의 상호작용에 관한 연구(과농-稀薄 예혼합 火焰의 相互作用에 關한 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이충훈)의 논문으로, 대한기계학회 1987년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1987년 제1권> 739~742쪽(4쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  과농-희박 예혼합화염의 상호작용에 관한 연구(과농-稀薄 예혼합 火焰의 相互作用에 關한 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(이충훈)의 논문으로, 大韓機械學會에서 1987년에 발행한 책 991-1000쪽(10쪽 分量)에 수록되어 있다. [본문 요약] : 본 연구에서는 과농-희박 연료장에서 화염들의 상호작용에 관하여 이론적 해석 및 실험적 검증을 통해 연구하였고, 이 중 특히 두 개의 예혼합화염 사이에 확산화 염이 형성되어 세 개의 화염이 존재하는 영역을 고찰하였다.(daum 2008)


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  자동차의 공기역학(自動車의 空氣力學) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(강신영, 김성훈)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1987년에 발행한 책 46-54쪽(9쪽 分量)에 수록되어 있다. [본문 요약] : 자동차의 외형을 설계하는 과정에서 미적인 관점을 떠나 역학적으로 고려할 때에는 공기역학이 매우 중요하게 된다. 이 분야에서 연구하는 전문가에게는 잘 알려진 내용이 될지는 모르겠으나 자동차의 설계 및 개발에 종사하는 일반연구자에게는 공기역학에 관한 문헌 및 전문서적 또한 주위에서 쉽게 얻을 수는 있으나 부담없이 인식되기에는 그리 쉬운 일은 아니다. 이와 관련하여 Car Stying Volume 50+1/2의 별책으로 간행된 특집호에 여러 가지 흥미있는 내용이 기술 설명되어 있다. 이는 1985년 발행되었으며 일본자동차연구소에 재직중인 무능진리씨가 해설하였다. 이후 본 내용은 여기서 발췌함을 밝혀둔다. 자동차에 관한 공기역확은 주로 다음과 같은 성능 향상을 위하여 필요하다. (1) 주행연료비 절약 (2) 최고속도의 향상 (3) 고속주행시 조종안정성의 향상 (4) 횡풍에서 주행안전성 향상 (5) 엔진이나 제동장치 등의 냉각성능 향상 (6) 바람에 의한 소음의 감소 (7) 환기성능의 향상 (8) 제상성능의 향상 (9) 공기 조화성능의 향상 (10) 먼지 또는 오물의 부착방지 및 억제 (11) 창문 와이퍼의 작동 등이다.(daum 2008)


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  디젤엔진 흡입과정에서 실린더내의 시뮬레이션(디젤엔진 吸入過程에서 실린더 內의 시뮬레이션Ⅰ.旋回하는 축대칭 正常 暖流流動計算 =Intake Flow Simulation in a D.I.Engine Cylinder Ⅰ.Calculation of Swirling Steady Axisymmetric Turbulent Flow) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(강신형 ...)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1986년 6월에 발행한 <자동차공학회지> 제8권 제2호 65~74쪽(10쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차]  : ABSTRACT/ 1.서론/ 2.지배방정식/ 3.수치해석 및 경계조건/ 4.계산결과 및 검토/ 5.결론/ 후기/ 참고문헌 /


  [본문 요약] : A computer program was developed to predict swirling steady aXisymmetric turbulent flows by extending TEACH Code. It was applied to a reciprocating engine cylinder with a intake valve on the flat head. Flows were assumed to be steady and swirling./ Effects of Reynolds number, the valve lift, and the swirl ratio on flow patterns and tubulence were investigated numerically. Flow patterns were reasonably predicted in comparison with experimental results. Length of the recirculation zone was shortened with increasing valve lifts and swirl ratios. Static pressure distributions show maximum value near the reattachement point of the incoming circular jet and minimum value near the maximum width of the valve attached recirculation zone.(daum 2008)


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  디젤엔진 흡입과정에서 실린더 내의 유동 시뮬레이션 "선회하는 축대칭 정상난류 유동 계산"(디젤엔진 吸入過程에서 실린더 內의 流動 시뮬레이션 "旋回하는 축대칭 正常暖流 流動 計算") [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(송명호, 강신형, 김응서)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1986년 5월에 발행한 <한국자동차공학회 1986년 학술강연초록집(춘계)> 47~54쪽(8쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : 1.서론/ 2.지배방정식/ 3.수치해석 및 경계조건/ 4.계산결과 및 검토/ 5.결론/ 참고문헌(daum 2008)


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  상호작용을 하는 희박 - 희박 예혼합화염의 소화특성에 관한 연구(相互作用을 하는 稀薄 - 稀薄 예혼합 火焰의 燒火特性에 關한 硏究 =On the Extinction Characteristics of the Interacting Lean - Lean Premixed Flames) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(김종수)의 논문으로, 대한기계학회에서 1986년 3월에 발행한 <대한기계학회 논문집> 제10권 제2호 232~240쪽(9쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  대향류 유동장에서 2화학종 모델을 이용한 예혼합 화염의 해석(對向流 流動場에서 2化學種 모델을 利用한 예혼합 火焰의 解析) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(김종수)의 논문으로, 대한기계학회에서 1986년 1월에 발행한 <대한기계학회 춘추학술대회 1986년 제1권> 637~641쪽(5쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  상호작용을 하는 희박-희박 예혼합화염의 소화특성에 관한 연구(相互作用을 하는 稀薄-稀薄 예혼합火焰의 燒火特性에 關한 硏究) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授) 등(김종수)의 논문으로, 大韓機械學會에서 1986년에 발행한 책 232-240쪽(9쪽 分量)에 수록되어 있다. [본문 요약] : 본 연구에서는 대향류 유동장에서 두 예혼합화염의 후류 상호작용을 Fig.1 과 같은 계를 이용하여 일반적인 Lewis수에 대하여 접합 점근 전개 방법으로 해석하여, 강한 상호작용을 나타내는 구간의 변화가 확산선호도의 영향임을 규명하고, 화염 스트레치가 상호 작용하는 예혼합화염의 소화특성에 미치는 영향을 파악하였다.(daum 2008)


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  화염스트레치와 확산선호도가 예혼합화염에 미치는 영향에 관한 현상적 고찰(火焰스트레치와 擴散選好度가 예혼합火焰에 미치는 影響에 關한 現象的 考察 =Phenomenological Derivation of the Effects of Flame Stretch and Preferential Diffusion on Premixed Flame) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授)의 논문으로, 대한기계학회에서 1985년 9월에 발행한 <대한기계학회 논문집> 제9권 제5호 655~662쪽(8쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  화염의 구조에 대한 이론해석(火焰의 構造에 對한 理論解析) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授)의 논문으로, 대한기계학회에서 1985년 8월에 발행한 <대한기계학회지> 제25권 제4호 320~326쪽(7쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  자동차용 촉매전환기에 관하여([解說] 自動車用 觸媒轉換器에 關하여 =On the Automobile Catalytic Converter) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1985년 6월에 발행한 <자동차공학회지> 제7권 제2호 18~26쪽(9쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : 1.서언/ 2.자동차 배기물/ 3.촉매반응의 원리/ 4.배기가스 제어기술/ 5.삼원촉매의 성분/ 6.촉매 지지물(catalyst support)/ 7.삼원촉매의 오염/ 8.디이젤의 분진/ 9.결언/ 참고문헌(daum 2008)


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  비균일 접선 스트레치와 확산선호도가 예혼합 화염에 미치는 영향에 관한 연구(非均一 接線 스트레치와 擴散選好度가 예혼합 火焰에 미치는 影響에 關한 硏究 =A Study of the Effect of Flame Stretch on Flame Speed) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授)의 논문으로, 대한기계학회에서 1985년 3월에 발행한 <대한기계학회 논문집> 제9권 제2호 250~258쪽(9쪽 分量)에 수록되어 있다.(daum 2008)


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  화염의 상호 작용에 관한 연구(火焰의 相互 作用에 關한 硏究 =A Study on the Flame Interaction) [硏究報告書] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授)의 보고서로, 서울대학교에서 1985년에 발행한 책(41쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : 1. 서론...10/ 2. 이론해석...12/ 2.1 지배방정식과 경계조건...12/ 2.2 화염의 해석...13/ (1) 화염면 극한의 해...13/ (2) 화염구조의 해석...15/ 3. 실험장치 및 방법./


  [본문 요약] : 열적 상호 작용을 하는 예혼 합화염의 특성을 대향류 유동장에서 두 개의 희박 예혼 합화염을 모델로 하여 일반적인 Lewis 수에 대하여 접합 점근 전개방법으로 해석하여 확산선호도와 화염 스트레치가 화염의 열적 상호 작용에 미치는 영향을 파악하였다. 이 결과 희박한 화학종의 Lewis수가 증가함에 따라 강한 상호 작용이 감소됨을 보였으며, 이로부터 메탄/공기 혼합기와 부탄/공기 혼합기의 희박 또는 과농연료장에서의 가연한계의 특성의 차이점을 설명하였다. 또한 화염 스트레치가 증감함에 따라 상호 작용하려는 경향이 증가됨을 보였다. 또한 실험을 수행하여 프로판/공기 혼합기의 소화 경계를 측정하였다.


  [참고문헌] : [1]J. Buckmaster, [The Quenching of aDeflagration Wave held in front of a Bluff Body]. {17th Symposium (Int''''l) on Combustion}. Combustion Institute. 1978. p.141-161. / [2]S.H. Chung, [A Study of the Effect of the Flame Stretch on Flame Speed]. {Trans. KSME.}. 1985. 9.(2). p.250-258. / [3]S.H. Chung, [Phenomenological Derivation of the Effects of Flame Stretch ; Preferential Diffusion on Premixed Flame]. {Trans. KSME.}. 1985. 9.(5). p.655-662. / [4]P. Clavin, G. Joulin, [Premixed Flames in Large Scale ; High Intensity Turbulent Flow]. {J. Physique-Letters}. 1983. 44. p.1-12. / [5]P.A. Durbin, [The Premixed Flame in Uniform Straining Flow]. {J. Fluid Mech.}. 1982. 121. p.141-161. / [6]V.K. Jain,S. Mukunda, [On the Ignition ; Extinction Problems in Forced Convection Systems]. {Int. J. Heat. Mass Trans}. 1968. 11. p.491-508. / [7]A.M. Kanury, [Introduction to Combustion Phenomena(Gordon; Breach Sci)]. {N.Y}. Publ., N.Y. 1975. p.130-131. / [8]C.K. Law, S.H. Chung, [Steady State Diffusion Flame Structures with Lewis Number Variations]. {Combust. Sci. Tech.}. 1982. 29. p.129-145. / [9]A. Linan, [The Asymptatic Structure of Countflow Diffusion Flames for Large Activation Energies]. {Acta Astronautica}. 1974. 1. p.1007-1039. / [10]S.H. Sohrab, Z.Y.Ye, C.K. Law, [An Experimental Investigation on Flame Interaction ; the Existance of Negative Flame Speeds]. {20th Symposium (Int''''l) on Combustion}. Combustion Institute. 1984.(daum 2008)


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  자동차용 촉매전환기에 관하여(自動車用 觸媒轉換期에 關하여) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1985년에 발행한 책 18-26쪽(9쪽 分量)에 수록되어 있다.


  [본문 요약] : 최근에 들어 환경보전에 대한 시민의식이 고조되고 깨끗한 자연 및 생활환경을 유지하려는 노력 이 각계에서 일고 있다. 이와 관련된 문제점의 하나가 대기오염이며 이 오염원 중의 하나가 자 동차 배기물로서 특히 탄화수소(hydrocarbon:HC), 일산화탄소(CO), 질소산화물(NO$_{x}$)에 의 한 대기오염의 심각히 대두되어 왔으며 현재 환경청 등에 의해 국가적 차원에서 자동차 배기물에 대한 규젤ㄹ 강화하려는 움직임을 보이고 있다. 미국의 경우 연도별 배기규제기준을 살펴보면 표.1 과 같으며, 국내에서도 88년까지 미국, 일본수준으로 신규제작차의 배출허용기준을 강화할 계획으로 있다. 표1의 규제치르 보면 60년대의 비규제기간 중의 배출량에 비해 탄화수소의 경우 96%, CO는 96%, NO$_{x}$는 76%의 감소를 보여주고 있으며 이 규제치는 5만mile을 규정된 방법으로 주행한 후 복잡한 사이클과정의 연방정부 시험절차 (Federal Test Procedure, FTP 또는 Constant Volume Sampling-Cold and Hot, CVS-CH)를 거쳐 만족하여야 한다. 상기의 규제치들을 만족시키기 위한 실용적 방법으로서 촉매전환기(catalytic converter)가 채택되고 있으며 따라 본 해설에서는 자동차용 촉매전화기에 대한 자료들을 정리하여 특성, 문제점 등을 살펴보고자 한다.(daum 2008)


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  화염의 구조에 대한 이론해석(火焰의 構造에 對한 理論解析) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授)의 논문으로, 대한기계학회에서 1985년에 발행한 책 320-326쪽(7쪽 分量)에 수록되어 있다.


  [본문 요약] : 지난 10여년 간의 연소분야에 대한 연구는 크게 세 가지 방향에서 괄목할 만한 발전을 이루어 왔다. 그 첫째는 대용량 컴퓨터의 개발에 따른 수치해석능력의 신장을 들 수 있고, 둘째는 실 험에서 레이저를 이용한 비접촉 계측방법의 발달을 들 수 있다. 또한 이론적 관점에서는 1974 년이래 유체역학에서 프란틀의 경계층 이론에 비견될 수 있는 접합점근방법(matched asymptotic technique)를 이용하여 예혼합 화염의 전파속도, 확산화염의 구조 및 점화/소화현상, 열폭발문제, 화염의 안정성 등에 관한 엄격한 해석이 가능하게 되었다. 이로서, 종래의 현상적, 물리적 설 명으로 이해될 수 없었던 분야를 해석할 수 있었다. 이에 따라 본 강좌에서는 연소분야의 이 론적 연구에 초점을 맞추어 접합점근방법의 기초개념 및 해석방법을 소개하고자 한다. 이를 위해 2장에서 확산 화염과 예혼합 화염의 특성을 설명하고, 3장에서 화염면 극한의 해석, 4장에서 확산 화염의 구조해석을 통한 점화/소화현상 및 5장에서 예혼합 화염에의 응용 등을 소개한다.(daum 2008)


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  액적의 연소특성(液滴의 燃燒特性) [學術저널] : 예천 출신인 정석호(1954- , 서울大 敎授)의 논문으로, 한국자동차공학회에서 1984년 10월에 발핸한 <한국자동차공학회 1984년 학술강연초록집(강연회1)> 14~20쪽(7쪽 分量)에 수록되어 있다. [목차] : 1.서론/ 2.액적의 증발 및 연소/ 3.액적의 점화/소화 특성/ 4.결론/ 5.참고문헌(daum 2008)


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  ▲예천 출신 이갑창, 21일 강원아동문학회장 추대...축하합니다.


  이갑창(이갑창 江原兒童文學會長) [記事] :


  강원아동문학회는 2009년 2월 21일 낮 춘천 한 음식점에서 2009 정기총회를 열고 동화작가 이갑창(55) 씨를 신임회장으로 추대하는 등 임원진을 개선하고 올 한해 사업계획을 논의했다.


  이날 강원아동문학회장에 추대된 이갑창(55) 동화작가는 “우리 아이들에게 꿈과 희망을 심어 줄 수 있는 패기 있는 작가 발굴에 앞장서겠다”고 피력.


  이 회장은 경북 예천 출신으로 춘천교대와 한국교원대 대학원을 나와 춘천초와 후평초 등에서 교편을 잡았으며 현재 양구 비봉초 교장으로 있다.


  월간문학에 ‘들국화의 미소’로 등단했으며 ‘고향의 꽃 마음의 꽃’ 등 10여 권의 동화집과 글짓기 지도서 등을 발간했다.


  강원아동문학상과 강원문학상 등을 수상했으며 강원펜문학 사무국장, 강원문협 부회장 등을 맡고 있다.


  가족은 부인 조현숙 씨와 1남.


  (박지영 江原道民日報 2009년 02월 23일) 


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  ▲예천방문 373


  용궁향교 청금록(龍宮鄕校 靑衿錄) [冊] : 용궁향교에 간수된 책으로, 용궁향교를 운영한 자취를 알려준다. 1683년(숙종 9) 11월의 기록을 보면, 성명 3자 아래에 거소(居所)의 통(統) 호(戶)까지를 기록하고, 끝에 제(際)로 마무리한 다음 작성된 날짜를 쓰고, 재임(齋任) 3인과 별감(別監)이 서명했으며, 뒷날 추기(追記)한 것인 충의(忠義)가 4인이요, 사마(司馬)에 합격한 표시인 입격(入格)이 5인이고, 생년의 표시는 없으나 연령순의 기록인 듯하다. 또 거소 별로 성씨를 살펴보면, 이씨는 무이곡리(茂李谷里)와 신기리(新基里)에 살고, 안씨는 왕태동리(王泰洞里)와 침정리(針井里)와 산정리(山井里)와 구담리(九潭里)에 살고, 채씨(蔡氏)는 소동리(所洞里)에 살고, 유씨(柳氏)는 구담리와 대죽리(大竹里)와 신풍리(新豊里)에 살고, 홍씨는 말응리(末應里), 전씨(全氏)는 가야리(佳也里), 정씨(鄭氏)는 익장리(益庄里), 강씨(姜氏)는 오룡리(五龍里), 권씨는 오룡리에 살고 있으니, 1683년 청금(靑衿) 30인의 거소들과 이 30인의 거소 분석을 통해서 지금도 그 거소에 그 성씨들이 눌러살아서 그들의 관향을 알게 하며 세거지가 된 것도 짐작이 된다. 그리고 당시에는 정원이 30인인 것도 알 수 있다. 청금록을 유안(儒案)이라고도 하는데, 청금록이거나 유안에 기재하는 보기는 향교마다 달랐고, 그 향교에서도 시대에 따라 달라짐도 알 수 있다. 용궁향교의 경우에도 1683년의 기록은 성함(姓銜)을 좀 굵게 쓰고, 그 아래 거소와 그 후의 변화 등을 기록했다. 그 후의 변화란 등재된 다음에 충의, 입격, 이거, 개명 등이 추록되었음을 보는데 비하여 1696년(숙종 22) 2월의 연기(年紀) 앞에 제로 끝맺음한 청금록은 성명 3자씩뿐이고, 90인이 기록되었으니 1683년 이후 1696년 사이에 변천된 유안의 출입을 기록한 것일 수도 있다. 또 1698년(숙종 24) 8월 초5일의 기록에는 또 59인의 성명만 나타나고, 다음에 액외(額外)로 11인이 나타나니 병자(丙子) 2월 기록이고, 정축(丁丑) 3월의 기록이 2인이다. 여기까지 26장으로 합철되었다. 또 1722년(경종 2)부터 1740년(영조 16)까지의 청금록은 또 다르다. 액내(額內)라고 하여 성명은 정자로 해정(楷正)하게 좀 굵게 쓰고 그 아래 자(字)와 등록된 연도를 간지(干支)로 흘려서 가늘게 4글자씩 썼는데, 1년에 2-3인에서 10여 인에 이르기까지 추록하여 19년 간에 98인인데, 21년 지난 1761년(영조 37) 2월 9일에 기록했고, 액외라고 하여 이듬해인 1762년(영조 38) 6월에 18인이 연만(年滿), 이거 등으로 성명이 더 나타나는데, 한 사람의 글씨 같다. 또 작성된 정확한 연도는 모르지만 등재된 인물들로 미루어 정조 때(1777-1800)에 이루어졌을 용궁유생청금록(또 다른 題目 龍宮官儒生成冊)은 16장에 108인의 성명이 나타나고, 성명 다음에 그 조상도 밝혔다. 그 기재 예를 보면, 채기업(蔡起業) 충의입격(忠義入格)이고, 안선징(安善徵)은 문의공(文懿公) 후예 입격으로, 이만실(李萬實)을 태종대왕 외예(外裔) 등이고, 108인 다음에 신입이라고 쓰고, 또 6인의 성명이 있고, 다음에 별감 1인과 재임 3인의 서명이 있고, 제로 마무리했는데, 필체가 동일인의 것으로 보인다.(龍宮鄕校誌 上卷 2005) 


 


 


 

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최종수정일2019.02.12

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