예천의 자랑(4560) : 임기상(2)(附@예천방문 1,424)

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  [◇ 자동차 세제 개편과 자동차 리콜 등 10년간 많은 성과 이뤄] : ▶ 임기상 대표의 자동차에 대한 유별난 사랑은 어떤 것인지 궁금하네요. =저는 요즘에 와서 󰡐자동차󰡑가 아니라 󰡐자돈차󰡑라는 생각을 합니다. 요즘은 휘발유 가격이 리터당 1800원대 하는 고유가 시대인데요. 그러면 평생 한 40년 탄다고 봤을 때 중대형 차를 타면 연료가격만 약 2억원 정도가 나오더라고요. 그러니까 정말 󰡐자돈차󰡑예요. 그리고 중소형 자동차를 타도 1억이 넘어갑니다. 그렇다면 여기서 일단 절약할 수 있는 지혜가 뭔가하면, 우리나라는 이 자동차에 대한 의존도가 대단히 높습니다. 1일 주행거리가 일본의 두 배예요. 거의 우리나라보다 많이 타는 나라는 사우디아라비아 입니다. 거기는 가진 것이 기름밖에 없습니다. 거기는 걸어가면 남들이 뭐라고 해요. 기름 소비를 시켜야 하니까 말이죠. 그런데 우리나라는 길 건너가는데도 차타고 돌아가거든요. 하다못해 쇼핑을 가더라도, 또 헬스클럽 가서 러닝머신 타는데도 꼭 차를 가지고 갑니다. 그래서 저는 일단 자동차를 어떻게 사용할 것인가에 대해서는 첫 번째, 최대한 운행을 자제하자, 그러면 그럴수록 교통사고의 위험성도 비용도 감수될 것이다, 의존도를 줄이자는 겁니다. 그래서 이 자동차에 대한 부분은 좀 효율적으로 관리하자, 좀 경제적으로 관리하자, 그것이 곧 안전적일 수 있다는 것이죠. 그런데 제가 보기에는 비효율적인 면, 경제성을 무시한 운행을 하는 경우가 너무 많은 것 같아요. ▶ 󰡐자동차 10년 타기 시민운동연합󰡑이 출범한 이후 지난 10년간 자동차를 10년 이상 타는 분들이 늘어난 것 이외에도 일을 참 많이 해오셨어요. =지금 10년 이상된 자동차가 이렇게 급격하게 증가하게 된 이유 중의 하나는 자동차 세제의 개선안을 저희가 제출했습니다. 그 내용은 우리나라 자동차세는 배기량 기준이예요. 즉 10년된 폐차 직전의 2000cc 자동차나 수입차 1억원 가는 2000cc 차나 자동차세를 같이 냈었습니다. 배기량이 같다는 이유 때문이었죠. 아파트로 이야기 하면 강남의 최고 비싼 아파트나 저 땅끝마을에 있는 아파트나 평수가 같으면 재산세를 똑같이 낸 셈이죠. 그런데 자동차세라고 하는 것은 도로 사용료도 있고 배출가스로 인한 환경 사회적 비용 등 복합적인 원인에 의해서 자동차세가 부과됩니다. 그래서 자동차세도 재산적 가치를 좀 감안하자고 해서 3년이 지나면 5%씩 감면이 됩니다. 그러니까 4년이 되면 10%, 5년이 되면 15%, 10년이 되면 40%의 자동차세가 감액이 되고, 12년이 지나면 절반만 내요. 그러다 보니까 오래 타면 제도상으로 이런 세금의 우대혜택을 받는다고 해서 동참을 많이 했고요. 또 어떤 분은 전화를 하셔서 하시는 이야기가 󰡒공무원들이 자동차세 산정을 잘못해서 갑자기 적게 나왔다.󰡓라고 항의하시는 분이 있어요. 자기가 감액이 된 것도 모르고 말이죠. 아무튼 그렇게 자동차 세제 개편안을 내서 세제를 좀 바꿨고요. 그리고 자동차 리콜을 약 1백만대 정도 했습니다.

  ▶ 이것은 자동차 회사를 상대로 한 것이죠? =예. 자동차 회사는 참 어떻게 보면 돈 많고 힘 센 곳 아니겠습니까? 그런데 자동차 1백만대 리콜을 하면서 여러 가지 우여곡절이 있었고, 사연도 있습니다만, 자동차 회사에 있는 사람들이 그래요. 󰡒그 때 생각하면 정말 쳐다보기도 싫었지만, 그것이 하나의 계기가 되었다. 즉, 국산차가 고장없는 차, 정말 성능 좋은 차가 되는데 많은 도움이 되었다.󰡓는 이야기를 해요. 또 경유차의 환경에 대한 부담금 차등 실시라든지, 여러 가지 캠페인을 해왔죠. 지금 우리가 많이 전환이 되고 있습니다만 이러한 제도가 바뀌고 정책이 바뀌고, 또 제도와 정책이 생산자보다는 소비자 입장에서 정부가 법을 개정할 때 소비자들은 보호받고 그 보호받는 권리 안에서 자기가 행사할 의무를 또 부담하게 된다고 봅니다. 그래서 저는 결과적으로 선진국형의 자동차 문화와 후진국의 자동차 문화는 별 차이가 없다고 봅니다. 선진국은 자동차를 작고 검소하고 오래 탑니다. 거기에 절약된 비용으로 자신의 삶의 질을 높이는 레저, 교육비용으로 사용합니다. 그런데 후진국은 폼생폼사예요. 진급하면 차부터 바꿔야돼요. 우리는 진급하면 집 이사해야 하고, 차 바꿔야 하는 줄 압니다. 그러나 차만 크게 타다 보니까 레저비용, 교육비용, 삶의 질을 높이는 비용에서 이쪽으로 이동하는 거죠. 그래서 저는 건전한 자동차 문화가 조성이 되면 사회적 문화, 분위기도 건전하게 갈 수밖에 없다고 생각합니다. ▶ 이런 일들을 개인이나 단체에서 했다는 것이 참 대단한 것 같습니다. 이번 4월에 ○○당에서 국회의원 나오라고 하지는 않습니까? =저는 작은 곳에서 이 자동차 문화 바꾸는 일을 하고 싶습니다. 저희가 처음에 시작할 때는 교통사고 1년 사망자 수가 1만2천명이었거든요. 그것이 지금은 절반으로 줄었습니다. 또 10년 이상된 자동차가 3%에서 30%가 되었습니다. 그리고 폐차주기가 7.6년이었는데, 지금은 7년 넘는 차가 전체 자동차 대수의 절반을 차지합니다. 저는 제가 무엇을 했기 때문이라기보다는 사회적 바람이 불고 있다고 봐요. 이런 사회적 변화와 바람이 불 때 안내를 잘 하고 방향 제시만 잘해주면 굉장히 큰 의식 변화가 일어날 수 있어요. 저는 바람부는 방향을 잘 잡아주자는 겁니다. 전문가의 한 사람은 비전문가에게 아는 방향 제시를 해주었을 때 우리나라의 자동차 문화는 굉장히 좋아질 것이라고 생각합니다. 저는 이런 추세대로 간다면 정말 5년 뒤에는 우리나라의 자동차 문화도 선진국에서 벤치마킹 할 날이 온다고 봅니다. ▶ 물론 󰡐자동차 10년타기 시민운동연합󰡑의 노고도 크셨겠지만, 이렇게까지 발전한 데는 많은 국민들의 성원이 있었기 때문에 이만큼의 성과가 있었던 것이죠? =그럼요. 제가 조금 전에 사회적인 바람이 분다라는 이야기를 했는데요. 저는 바람이 부는 것을 어떻게 좀 눈치있게 감지를 했겠죠. 그리고 방향제시를 좀 했던 것이고요. 지금 어떻게 보면 󰡐자동차를 10년 타자󰡑고 하는 것은 하나의 신조어가 됐어요. 그러다 보니까 우리의 자녀들이 아빠한테 그러는 거죠. 󰡒아빠도 10년 타야지.󰡓라고 하는 이런 바람이라든지, 또 10년 타는 경우가 증가하다 보니까 내가 차를 한 번 안 바꾸니까 이러한 돈이 절약된다는 것을 아시게 되는 거죠. 그러니까 절약된 비용으로 가족과 해외여행도 가고, 여러 가지 일이 발생되다 보니까 점점 확산이 되는 거예요. 그래서 저는 절대적으로 참여해준 정말 침묵하는 다수의 운전자가 있었기에 지금의 우리나라 자동차 문화는 바뀌고 있고, 또한 더욱 바람직하게 바뀔 것으로 기대하고 있습니다.

  ▶ 자동차 정비업소를 하시다가 이렇게 시민운동을 하시는 것에 대해서 사모님은 불만이 없으신지 모르겠네요. =제 집사람이 은행을 10년 넘게 다녔어요. 그러니까 지금은 다 온라인 입금이지만 10년, 20년 전에는 돈을 가져다주면 그 돈을 한 순간에 다 세어버리죠. 남은 한 달 동안 벌어왔는데 돈을 5초만에 세어버리는 겁니다. 제가 드리고 싶은 이야기는 어차피 가장이라고 하는 것은 돈을 벌어와야 하는 것 아니겠습니까? 돈을 또 잘 벌어와야 대접받는 것이고요. 그런데 사실 그런 부분에 있어서 가족의 동의와 동참이 없다면 상당히 어렵죠. 돈도 안 되는 일을 왜 하느냐 하는 부분이 있는데, 저는 집에서 그런 부분에 있어서는 상당히 프리(free)했던 것 같아요. 그리고 저희 부모님과 같은 아파트에 살고 부친께서 철강업을 하셔서 가끔 쌀도 사다 주시는 등등 후원을 해주시니까 그나마 부담이 좀 덜하죠. 또 집에서 돈을 버는 것도 중요하지만 그만큼 이웃에 대한 사랑실천도 중요하다는 것을 공감을 하기 때문에 포기했는지 만족했는지는 모르겠어요. 별 말을 안하더라고요. [◇ 큰 차가 안전한 것이 아니라, 안전하게 운전하는 것이 중요] : ▶ 아직도 자동차 문화 측면에서 우리가 고쳐야 할 부분이 많죠? =그렇죠. 이제는 정말 고유가 시대입니다. 소형차도 가득 주유하고 수표 내는 시대가 되었어요. 지금 우리나라의 전체 자동차 대수가 1천6백만 대가 됩니다. 승용차는 1천1백만 대가 넘었습니다. 그런데 차종간 구조를 볼 것 같으면, 경차가 약 6.5% 정도 됩니다. 소형차가 22% 입니다. 그리고 중대형차가 71%예요. 세계에서 중대형차 분포구조가 우리나라보다 높은 나라가 없습니다. 얼마 전 통계청 자료에서 가구당 월소득을 3백5십만 원이라는 것을 본 것 같아요. 그러면 이 중대형차의 유지비, 감가상각, 보험료, 유류비를 따지면 1백만원 이상 나갑니다. 그리고 서울에서 자기집 가지고 살면서 비싼 아파트에 1억 정도 대출 안 받은 집이 어디 있겠습니까? 그러면 1억에 대한 이자비용도 돈 1백만원 나가고, 그러면 1백5십만원 가지고 어떻게 살아나가냐는 거죠. 그럼 어떻게 해야 되겠습니까? 차를 검소하게 줄여야 되거든요. 기름값 적게 들어가고 비용 적게 들어가는 차로 말이죠. 결국 이러한 경제고가 저는 차량을 작게 만들 것으로 기대하는데, 사실 우리 차 너무 크게 바꾸고 자주 바꾸는 것 같아요. 일본 같은 경우 자동차 낮춰타기 운동이 불이 붙었습니다. 내가 중형차 탈 것 같으면 소형차 타자, 소형차 탈 것 같으면 경차 타자, 대형차 탈 것 같으면 중형차 타자는 거죠. 그동안 우리나라는 자동차 높여타기가 정착되지 않았습니까? ▶ 정말 작은 차를 타고 차를 많이 안 타는 것이 지구 환경까지 지켜주는 일인 것 같아요. =정말 저보다 자동차에 대해서 탁월한 지식을 가지고 계신 배 선생님께서도 경차도 타시고 10년 넘게 타고 계신데요. 그런데 주변 사람들을 보면 󰡒차가 커야 안전해.󰡓라고 하시는데요. 물론 안전하겠죠. 큰 차가 안전하다는 것 왜 모르겠습니까? 사실 유럽쪽이나 일본은 경차가 우리나라보다 다섯 배나 많습니다. 그런데 교통사고 사망자 숫자는 도리어 우리나라가 경차 숫자는 5분의 1인데, 사고는 다섯 배나 많아요. 결과적으로 안전한 차를 탈 것 같으면 덤프트럭을 타고 다니는 것이 낫습니다. 가장 중요한 것은 안전운전이 안전을 지켜주는 것이지, 차가 어떻게 안전을 지켜 주겠습니까?그리고 요즘 차들 안전하지 않게끔 만들면 안 팔립니다. 그리고 우리도 개선이 되어야 할 것 같은데, 지금 정부에서 󰡐신차충돌 테스트󰡑라고 해서 수십억을 들여서 자동차 충돌 테스트를 합니다. 그런데, 미국 사람들은 자동차를 살 때 이런 안전도를 보고 사요. 일본은 어떤 차가 감가상각이 적게 되는가 하는 것을 보고 사고요. 또 프랑스의 경우는 내구성을 봅니다. 그러나 10년 넘은 자동차는 프랑스가 가장 많아요. 독일 사람들은 자가 정비를 많이 해요. 그러니까 정비 편의성이 좋은 차를 사요. 우리나라 사람들은 어떻게 사는가 하면, 할부조건이 어떻게 되는지, 연료를 무엇을 사용하는지만 봐요. 정부에서 이렇게 안전도 테스트 한 것을 공개해도 안전도 별이 많은 차만 사면 되는데, 별 많은 차가 안 팔려요. 학연, 혈연, 지연이예요. 모델위주라는 것이죠. 요즘은 우리나라 경차나 소형차도 안전등급이 수입차만큼 높은 차들이 많습니다. 그 등급을 보고 사면 돼요. 요즘 차들은 만약에 어느 회사 차가 안전하지 못하다는 것이 알려지면 누가 사겠습니까? 그냥 줘도 안 탑니다.

  ▶ 올해는 어떤 목표가 설정되어 있나요? =올해에는 지구온난화 시대에서 어떻게 하면 차를 깨끗하게 타고 다닐까 하는 뜻에서 󰡐클린카 선발대회󰡑도 한 번 해 볼 생각이고요. 또, 󰡐불법 주차󰡑에 대한 건데요. 우리나라가 불법 주차에 대해서 자유로울 수가 없는 것이, 우리나라 차의 56% 정도만 주차면적이 있고, 나머지 40% 정도는 차를 세울 곳이 없거든요. 그러니까 어떻게든 차가 돌아야 돼요. 그리고 일본과 같이 차고지 증명제가 아니기 때문에 주차장이 없어도 차를 삽니다. 그런데 소방도로나 사거리와 같은 정말 주요도로에 불법주차를 하게 되면 승용차 4만원, 승합차 5만원 입니다. 그리고 남에게 피해가 별로 안 가는 이면도로에 세우는 것도 똑같이 4만원, 5만원 이예요. 결국 정부에서 행정 편의에 의해서 최고 금액으로 다 부과하고 있는 거예요. 그래서 불법주차 과태료도 차등부과 하자, 중요도가 높은 곳은 더 받고, 낮은 곳은 덜 받고 해서 행정편의보다는 소비자에게 정말 주차를 해서는 안되는 󰡐절대 불법주차 금지구역󰡑이라고 하는 것을 보여 주어야 합니다. 그래서 이런 것도 한 번 추진하고 싶고, 두 번 째는 자동차에 대한 검사입니다. 자동차에 대한 종합검진인데, 너무 부실하고 형식적이라는 겁니다. 즉, 가서 돈만 내고 도장만 받아오는 것이라는 거죠. 어떤 경우는 자동차 검사도 받고, 배출가스 검사도 받았어요. 검사받고 나오다가 노상 단속에서 걸리는 경우도 있어요. 검사 합격했다고, 아직 도장 잉크도 안 말랐다고 얘기해도 안 통합니다. 그래서 이 검사 문제도 앞으로 너무 비용을 부담주면 안됩니다. 최소의 비용으로 국민의 안전과 건강을 생각한다면 이런 검사도 이제는 󰡐준공영제화󰡑되어서 최소의 비용으로 실속있게 하자는 개선안도 내고요. 하여튼 열심히 해야 할 것 같습니다. 배 선생님께도 자문 좀 많이 받겠습니다.(웃음) ▶ 오늘은 다른 분 차 타고 오신 것 같아요. =제가 눈, 비오는 날에는 제 차를 안 가지고 나옵니다. 왜냐하면 저는 이제 부품이 없어요. 그렇다 보니까 눈, 비오는 날은 아무리 내가 운전을 잘해도 남들이 와서 추돌, 접촉사고를 내니까 피할 수가 없어요. 그러니까 눈, 비 오는 날은 절대 움직이지 않는다, 그리고 가급적이면 대중교통수단을 이용하든지, 아니면 요즘에 󰡐카셰어링󰡑도 많지 않습니까? 차는 한 대지만, 차주는 여러명이 있어서 나눠타고 돌려타고 해야 하는데, 우리는 이 자동차에 대한 애착, 등기문화가 강해서 렌트카도 잘 안 타요. 저를 그럴 필요가 없다고 보는데 정말 발상의 전환을 하고, 제도적으로 󰡐휴일차󰡑의 개념도 도입해서 주중에는 대중교통, 그리고 주말이나 휴일에는 자기 차를 이용할 수 있는 휴일차를 도입한다면 정체도 줄이고, 에너지 절약도 될 수 있을 텐데 말이죠. 그런 발상의 전환과 제도 개선에 저도 한 번 각별한 고심을 해보겠습니다.(표준 FM 98.1MHz 월~토 오후 4시 5분, 정리=김은옥)(노컷뉴스 2008-02-13 14:56:23)

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  임기상 : 자동차 화재 급증, 점검 1순위는 냉각수ㆍ머플러/ 2013.06.26/ 비롯될 수도 있겠지만 상당수는 관리부실이 원인일 수 있다는 지적이다. 임기상 자동차시민연합 대표는 "가장 많이 거론되는 전기적 결함은 만약 이상이 있다면 즉각.../ blog.naver.com/stick009/ 부산중고차 부산오..(daum 2016)

  임기상 : 백금 대신 세라믹, 중국산 저질 촉매장치 유통/ 2015.07.13/ 사용한 저질 중국산 부품이 시중에서 대량 유통되고 있는 것으로 드러났다. 임기상 자동차시민연합 대표에 따르면 “인체에 치명적인 대표적 자동차 유해물질로 잘.../ sunpungki.blog.me/ AUTOHERALD(daum 2016)

  임기상 : 자동차시민연합(대표 임기상)10년타기 착한정비센터(대표.../ 2014.06.30/ 선발대회가 상암월드컵 경기장 평화주차장에서 성대한 행사가 있었습니다. 주관 : 자동차시민연합.10년타기착한정비센터. 서울시. 국토부, 현대자동차. 인선모터스. 교통안전공.../ blog.daum.net/bongbong943/ 10년타기착한정비센..(daum 2016)

  임기상 : 준중형차 중에 르노삼성 'SM3'가 가장 경제적이라며.../ 2014.05.28/ 기간이나 소모성 부품 가격 등을 면밀히 살피는 것이 중요하다고 말했습니다. 임기상 자동차시민연합 대표는 “범퍼류, 필터류, 전조등, 타이밍벨트 등 소모성 부품의.../ blog.naver.com/1133hr/ 딸기맛 중고차 (세..(daum 2016)

  임기상 : 사고 줄이는 겨울철 안전운전 요령/ 2013.12.27/ 운전을 해야 안전할까요? 작은 방어운전 요령이 큰 사고를 막아준다는데요. 임기상(자동차 시민연합 대표) : “(겨울철에는) 부분 결빙된 도로, 블랙 아이스 도로가 있기.../ gn7313.blog.me/ 운화의 마음이야기(daum 2016)

  임기상 : 교통안전공단. 자동차10년타기시민운동연합과 친환경운전.../ 2012.04.24/ 피해야할 습관은 불필요한 과속주행, 불량 모조부품과 가짜연료 사용이다. ‘자동차시민연합’ 임기상 대표는 “지금과 같은 고유가 시대에 이러한 친환경 운전 실천만으로.../ blog.daum.net/rotel/ 카앤트루의 자동차..(daum 2016)

  임기상 : 가족과 함께하는 녹색시동 … 2014년 친환경 운전왕 선발/ 2014.11.07/ 를 부착한다. 특별경기는 윤성규 환경부장관과 박용훈 교통문화운동 대표, 임기상 자동차시민연합 대표 등이 참여해 친환경 운전을 직접 체험하고 그 효과를 대중들에게.../ blog.daum.net/ssh5566/ 오토투데이(daum 2016)

  임기상 : 침수 중고차 구별법 8/ 2011.10.03/ 발생한 침수 피해는 예외다. 취재: 정은혜 기자 | 사진: 박원민 | 도움말: 임기상(자동차시민연합 대표) <저작권자(c) (주)서울문화사, 출처: 우먼센스> (주).../ blog.daum.net/luck5194/ 고려수지침 대구복..(daum 2016)

  임기상 : 대통령과 장관, 퇴근 후 어떤 차를 탈까요?/ 2011.03.28/ 이종구 질병관리본부장(97년식 쏘나타) 등도 10년 이상된 올드카를 보유 중이다. 임기상 자동차시민연합 대표는 "국내 자동차 평균 보유 연한이 5~6년인 것을 감안하면.../ blog.daum.net/mb2007/ 오클랜드 중고차 판..(daum 2016)

  임기상 : '방심' 음복주, 더 빨리 취한다.…3~4잔 마셔도 '위험.../ 2014.09.08/ 차례를 마친 낮 시간대의 사상자는 2배 이상이었던 것으로 나타났습니다. ◀ 임기상/자동차시민연합 대표 ▶ "귀경길은 대부분 고속도로를 이용하고, 출발 전에 음복주와.../ rkdsoddl20.blog.me/ Noble Smile Story(daum 2016)

  임기상 : 자동차 월동준비 중고차 파는 형/ 2015.11.09/ 혼합 비율을 달리해 공급하는 만큼 해당 지역에서 충전을 하는 것이 좋다. 임기상 자동차시민연합 대표는 "계절 변화가 뚜렷한 우리나라에서는 특히 동절기 차량 관리에.../ blog.naver.com/idcrew07/ 중고차파는형(daum 2016)

  임기상 : 미국서 이미 리콜한 벤츠, 한국선 “최소 한 달 기다려라”/ 2011.04.13/ 당국에 알리지 않아 사고가 발생하면 손배배상 책임이 커진다.”고 경고했다. 임기상 자동차시민연합 대표는 “항공기 사고 정보를 즉시 공유하는 국제협약이 있듯이.../ blog.naver.com/ksg460/ 차장사의 자동차 세..(daum 2016)

  임기상 : 서울시. 현대자동차. 자동시민연합. 10년타기전문정비센터/ 2012.09.26/ 본인은 10년타기전문정비센터 프랜차이즈 대표입니다/ 쓰러질듯 머리를 맞댄 사진 속 인물(머리가 살짝 빠진) 본인입니다. 박원순 시장님 임기상 대표, 즐거운 시간이었습니다./ blog.naver.com/kimcare/ 10년타기착한정비센..(daum 2016)

  임기상 : 자동차, 승용차, 자가용 선택에 따른 연료비 절감!!/ 2011.01.06/ 자동차시민연합 임기상 대표는 4일 차종별 평생(40년) 연료비용을 산출한 결과 [기준값 : 휘발유값 1리터... 경차는 9000만원 시민연합은 대형차에서 중형차로 바꾸면.../ 99car.co.kr/ 구구카를 찾아주셔..(daum 2016)

  임기상 : 중고차 쇼핑몰 과대 광고에 대한../ 2011.12.22/ 인증촬영, 사고평가 후 사고에 대한 보증인데.. 또 이런 기사내용도 있네.. 임기상 자동차시민연합 대표가 말하기를 위조 기록부가 1만원에 거래가 되고 있다. 지금이.../ blog.naver.com/ dewnight23님의 블..(daum 2016)

  임기상 : 급발진 공포…어떻게 대처해야?/ 2012.07.06/ 걸고 바로 출발하지 말고 1~2분 정도 기다렸다 움직이라고 한다. ▶ 인터뷰 : 임기상 / 자동차시민연합 대표 - "급발진 의심 작동이 발생되면 시동을 끄고 키는 뽑지 않은.../ blog.naver.com/ gustnr9841(daum 2016)

  임기상 : "투명하지 못한 車 급발진 원인 조사...소비자 혼란 가중"/ 2012.11.22/ 민·관 합동조사반의 조사활동에 대한 신뢰성 등의 검증을 의뢰키로 했다. 임기상 자동차시민연합 대표는 <에브리뉴스>와의 통화에서 “지난 1998년 제1기 결함조사.../ blog.daum.net/ieverynews/ 새 시대를 여는 정..(daum 2016)

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  @예천방문 1,424

  예천농산물축제 2016(醴泉農産物大祝祭 閉幕 : 多彩로운 體驗行事 열려) [記事] : 예천군에서는 2016년 10월 14일부터 3일간에 걸쳐 한천체육공원에서 ‘건강한 밥상! 예천농특산물로!!’라는 주제로 열린 2016 곤충나라 Clean 예천농산물대축제가 16일 폐막했다. 올해로 19회째를 맞은 이번 축제는 각 읍면에서 정성으로 가꾼 예천 농특산물을 생산자와 소비자가 한자리에서 만나는 거품을 뺀 직거래 장터의 모범이 되고 있으며 볼거리와 체험거리가 가득한 가을축제로 펼쳐졌다. 농산물축제추진위원회는 축제 개장 이후 11만5천여 명의 관람객과 6억 5천만 원의 농특산물 판매액을 올린 것으로 추산했다. 이번 축제에서는 볼거리도 다양해 첫 날 군민화합퍼포먼스를 시작으로 단샘다례제, 노인의 날 기념식, 어르신 건강축제, 낙동강 7경문화한마당, 잉카 인디언 음악공연 등 다양한 공연행사와 두부만들기 체험 전통놀이 문화체험, 핑크아트풍선 체험 등 부스별로 준비된 다채로운 체험행사로 풍성한 가을을 만든 축제로 거듭났다. 또한, 농특산물 판매행사에 참여한 작목반은 서비스의 질을 높이고 관내에서 생산된 우수한 품질의 농특산물을 엄선해 판매에 나섰으며 질 좋은 국내산 농산물에 대한 입소문이 나 있어 관광객들이 믿고 구매하면서 농가소득을 올리는데 실질적인 도움이 된 것으로 분석됐다. 안승만 축제추진위원장은 “이번 축제의 성공을 위해 애쓰신 많은 농가와 관계자 여러분께 감사의 인사를 드리며, 내년에도 예천군의 우수한 농특산물을 재배에 힘쓰며 믿을 수 있는 농산물과 많은 볼거리와 체험 등을 개발해 관람객들의 오감을 만족 시킬 수 있는 축제로 발전 시켜나겠다.”고 말했다.(醴泉뉴스 2016.10.16.)